⚓ SICILY 2026

📋 Подготовка к чартеру

Capo d'Orlando → Eolie · Bali 43 · 27 мая–2 июня 2026

📱 Приложения

🧭 Манёвры Bali 43

Процедуры — читать до, не во время

🚀 Первый выход из марины
⚠️Главная ошибка: отпустить всё сразу, потом пытаться рулить. Катамаран рулится двигателями — только если контролируешь момент отвязки.
  1. Назначь роли: нос-лево / нос-право / корма-лево / корма-право / наблюдатель
  2. Запрети экипажу кричать советы. Команды только от тебя.
  3. Двигатели прогрети, проверь steering hard port / hard starboard
  4. Все швартовы готовы, но НЕ сброшены до команды
  5. Объясни экипажу: руки и ноги между лодками не ставить НИКОГДА
  6. Сначала корма, потом нос — в зависимости от ветра и трафика
  7. Выходи медленно, двигатели асимметрично для разворота
  8. Набирай ход только в открытой воде
⚠️Если заход развалился — УХОДИ на второй круг. Не спасай гордость.

До входа в марину:

  1. Встать снаружи, убрать паруса ЗАРАНЕЕ
  2. Fenders с обеих сторон (Bali 43 — 6–8 fenders минимум)
  3. Кормовые и носовые концы готовы
  4. Обсудить план с экипажем за 2 минуты
  5. Один человек на носу — только для mooring line

При боковом ветре:

  • Не иди слишком медленно — потеряешь управление
  • Держи нос чуть против ветра
  • Engine bursts, не постоянный газ
  • Не давай носу уйти раньше кормы

Команда экипажу: «Если сказал отпустить — отпускаешь. Если не сказал — держишь. Если идёт не так — не тяни руками, просто отходи.»

🚫НЕ ЯКОРИТЬСЯ на Posidonia (морская трава) — штраф + экологический ущерб. На Эолийских — особые требования AMP (Area Marina Protetta — охраняемая морская территория).
💡Bali 43 имеет высокий борт + bimini + большую парусность. Не экономь радиус swing.
  1. Выбирай место по: глубина → грунт → защита от ночного ветра → swing room → удалённость от других
  2. Заходи медленно против ветра
  3. Отдай якорь при ПОЛНОЙ остановке
  4. Цепь: минимум 4:1 днём в штиль, 5:1–7:1 на ночь/при ветре
  5. Reverse двумя двигателями постепенно
  6. Возьми transits на берегу (два объекта)
  7. Проверь anchor set — потяни с нагрузкой
  8. Поставь anchor alarm (ниже — встроенный)
⚠️Главная ошибка на ночь: встать «между двумя лодками — место есть». Через 3ч ветер разворачивается, Bali 43 swing'ует иначе чем monohull.
💡10 минут жёстко и ясно — в первый день. Не лекция, не извинения.
  • На швартовке никто не прыгает
  • Ноги/руки между лодкой и причалом — никогда
  • Команды только от шкипера
  • На нос без разрешения не ходить
  • При работе с якорем — не стоять босиком у цепи
  • Дети и слабые — в кокпите при манёврах
  • Ночью на палубу только с харнессом, не одному
  • Dinghy: только с kill cord
  • Алкоголь после постановки, не до
  • Если плохо, устал, жарко, конфликт — говори сразу

Твоя задача — не быть «приятным капитаном». Твоя задача — вернуть лодку, экипаж и депозит целыми.

⚓ Anchor Watch (GPS будильник)

метров
Выключен — нажми ▶ на стоянке

☀️ Режим дня шкипера

Ежедневная рутина и красные флаги

🌅 Утро (до завтрака)
  1. Windy / PredictWind: ветер, порывы, дождь/гроза, давление
  2. Проверить marine forecast по Тирренскому морю / Eolie
  3. Проверить якорь / швартовы визуально
  4. Battery, water, fuel — уровни
  5. Plan дня: основной маршрут + запасной порт/бухта + emergency shelter + последнее время прихода
  6. Брифинг экипажа — 3 минуты: куда идём, сколько, когда приходим, что важно сегодня
  1. Каждые 30 минут: ветер, курс, ETA
  2. Не давать экипажу расслабленно сидеть на носу при волне
  3. Reef заранее — не ждать, пока прижало
  4. Не идти под парусом в узкие места, если экипаж слабый
  5. Не заходить в марину «под давлением» — всегда есть второй круг
  6. Следить за конвекцией над Стромболи/берегом — термик строится быстро
  1. Якорь / швартовы проверены
  2. Dinghy secured, outboard в нейтрале
  3. Прогноз на ночь — особенно разворот ветра
  4. Anchor alarm включён (или Anchor Watch в этом приложении)
  5. Навигационные огни выключены / включены по обстановке
  6. Телефон заряжен
  7. Один человек знает, что делать, если тебя надо разбудить
🌬️Порывы forecast выше 25 узлов
⛈️Thunderstorm risk рядом с маршрутом
🕐Приход получается после 17:00–18:00
😓Экипаж устал или перегрелся
⚙️Один двигатель ведёт себя странно
Якорь не держит с первого нормального reverse-теста
🔇Marina не отвечает на VHF / телефон
👁️Фактический ветер явно отличается от прогноза
Топливо ниже ⅓ без подтверждённой заправки впереди
💡Меняй план без обсуждения. Объяснишь, когда всё спокойно.
⚠️Крушение Bayesian у Сицилии, август 2024. Урок: погода сама по себе не была единственной причиной.
  1. На ночь не оставляй лодку в «красивой бухте», если есть риск грозы/шквала/разворота ветра
  2. Не верь фразе «по прогнозу спокойно», если на небе развивается конвекция
  3. Перед сном anchor watch: глубина / радиус / запас до берега и соседей / направление ночного ветра
  4. Весь экипаж знает, где жилеты и что делать при тревоге
  5. Bali 43 кажется «домом на воде» — не переставай воспринимать его как судно

🗺️ Маршрут: Eolie Loop

Bali 43 · Capo d'Orlando база · 7 дней

0
Ср 27 мая — Заезд Capo d'Orlando
0 nm

Задача: check-in, провизия, shakedown. Никуда не идти далеко.

Capo d'Orlando Marina — рабочая северосицилийская марина. Уточни у базы: fuel dock часы, water, выход запланирован на утро.

Провизия: супермаркет в городе. На островах дороже и хуже выбор.

Приедь рано — у тебя 6–7 часов до темноты на check-in + brfing + шейкдаун по заливу.

1
Чт 28 мая — Vulcano
~32 nm · 5–6ч

Выход: 8:00–8:30. Курс NE прямо на Vulcano.

Ветер: летний режим — утром слабо, во второй половине дня NW бриз 10–18 кт. Хорошая лавировка или курс галфвинд.

Стоянка: Porto di Levante (якорь или бочка). Бочки: €20–30/ночь. Якорь — проверь зону AMP.

Must-do: грязевые ванны (mudpools), фумаролы на кратере. Запах серы — норма.

⚠️Запасной вариант: Cala dell'Acqua (западная сторона) при восточном ветре.
2
Пт 29 мая — Lipari
~5 nm · 1ч

Lipari — главный хаб архипелага. Здесь заправка топлива, вода, супермаркет, аптека.

Стоянка: Porto di Lipari (марина в центре) или якорь у Canneto (северная сторона).

Fuel dock: есть прямо у марины — заправься здесь, дальше сложнее.

Короткий переход — день для отдыха, города, вулканического музея, пляжей Canneto.

Если Panarea завтра — бронируй boia СЕЙЧАС. Панарея очень загружена.

3
Сб 30 мая — Panarea
~12 nm · 2ч

Panarea — самый маленький и самый «гламурный» из обитаемых островов. Cala Zimmari, Ditella.

⚠️ Бочки обязательны в большинстве бухт (AMP зоны). Якорение ограничено. Бронируй заранее по VHF 09 или через агента.

Цена бочки: €30–60/ночь в сезон.

Суббота — максимальный трафик. Приходи до 13:00.

Дно: преимущественно Posidonia — не якорить без подтверждения песчаного пятна.

🚫Если бочек нет — иди на Salina. Не импровизируй с якорем в запрещённой зоне.
4
Вс 31 мая — Stromboli
~14 nm · 2–2.5ч

Stromboli — активный вулкан, лавовые потоки ночью со Sciara del Fuoco. Незабываемо.

Стоянка: Scari (NW берег) — открытый roadstead. Якорь в 7–12м на песке.

Предупреждение: Scari — открытый рейд. При смене ветра с S/SW — некомфортно или опасно. Следи за прогнозом.

Посмотреть лаву: экскурсия на склон (требует гида) или ночной наблюдательный пост у воды.

⚠️Если ночью прогноз ветра меняется — уходи на Salina, не жди утра.

Запасной план: если Stromboli неспокойный — прямо на Salina (25 nm от Panarea).

5
Пн 1 июня — Salina
~25 nm · 4–5ч

Salina — «зелёный остров», вино Malvasia, каперсы, спокойная атмосфера.

Стоянки: Santa Marina di Salina (восток) — марина + якорь; Malfa (север); Rinella (юг) — хорошая защита.

Day off: аренда скутера/авто на острове, смотровые, Pollara (бухта из фильма «Почтальон»).

Вода/топливо: Santa Marina — есть всё для финального пополнения перед возвратом.

Salina — лучшее место провести предпоследнюю ночь. Завтра ранний выход домой.

6
Вт 2 июня — Capo d'Orlando
~42 nm · 7–8ч
🕐Выход 7:00–7:30 максимум. 42 nm — длинный переход. Приходи в 15:00–16:00, не позже.

Курс: SW прямо на Capo d'Orlando. Утром вероятно слабо, к полудню NW бриз — хороший курс фордевинд/галфвинд.

Return checklist: уберись на лодке, слей holding tanks в открытом море, проверь повреждения, подготовь список для базы.

Документация: сфотографируй состояние лодки при возврате — до официальной сдачи.

Check-out обычно до 18:00. Уточни у базы заранее.

МаршрутnmВремя
Capo d'Orlando → Vulcano325–6 ч
Vulcano → Lipari5~1 ч
Lipari → Panarea12~2 ч
Panarea → Stromboli142–2.5 ч
Stromboli → Salina254–5 ч
Salina → Capo d'Orlando427–8 ч
Весь маршрут13026–30 ч под парусами

Скорость Bali 43 под парусами: 5.5–7 кт. С мотором: 6–7 кт экономичный режим.

🌋 Vulcano
Porto di Levante · 32 nm от базы
якорьбочкиAMP зона

Якорь/бочка: Porto di Levante (северо-восток). Глубина 5–12м, песок + трава. Бочки €20–35.

Альтернативы: Cala dell'Acqua (западная, тихая), Gelso (юг, красивая, глубоко).

Сервис: марина, бары, ресторан, мини-маркет. Нет крупной заправки — заправляйся в Lipari.

Must: грязевые ванны Laghetti di Fanghi (бесплатно), фумаролы у Porto di Levante, кратер Vulcano La Fossa (3–4 ч пешком).

⛽ Lipari
Главный хаб · 5 nm от Vulcano
топливоводамаркетмарина

Стоянка: Porto di Lipari (центр, марина) или якорь у Canneto (север, 4–8м, песок).

Fuel dock: прямо в марине. Обязательно заправься здесь.

Сервис: супермаркет, аптека, больница, банк, рестораны, Вулканологический музей.

Anchorage Canneto: песчаный пляж, достаточно места для катамарана, ресторан на берегу.

✨ Panarea
VIP остров · 12 nm от Lipari
только бочкибронируй заранееAMP зона A/B

⚠️ Якорение запрещено в большинстве бухт. Только официальные бочки (mooring buoys).

Бочки: Cala Zimmari, Ditella, San Pietro. VHF 09 или через агента в San Pietro. Бронируй из Lipari.

Цена: €30–60/ночь. В сезон — дефицит. Суббота = катастрофа без брони.

Must: городок San Pietro, прогулка к prehistoric village, ночная жизнь (тихая).

🌋 Stromboli
Активный вулкан · 14 nm от Panarea
открытый рейдследи за ветромякорь

Стоянка: Scari (NW берег). Якорь 6–15м, песок. Открытый roadstead — при SW/S ветре некомфортно.

⚠️ Sciara del Fuoco (лавовый поток) — с восточной стороны. Не заходить ближе 300м к активной зоне.

Must: ночные выбросы лавы видны с воды/берега. Подъём на вулкан — только с лицензированным гидом.

Правило: если прогноз меняется ночью — уходи заранее. Не жди утра.

🌿 Salina
Зелёный остров · 25 nm от Stromboli
маринаякорьвода/топливо

Стоянки: Santa Marina di Salina (восток, марина + якорь) / Malfa (север) / Rinella (юг, хорошая защита).

Якорь Santa Marina: 5–10м, смешанный грунт. Мало места в сезон.

Malfa: красивая якорная стоянка на севере, хорошая защита от NW.

Must: Malvasia wine, каперсы, Pollara (бухта из фильма «Почтальон»), природный заповедник.

Сервис: Santa Marina — заправка, вода, рестораны, маркет.

⚠️AMP Isole Eolie (Area Marina Protetta — охраняемая морская территория, создана 2002). Зоны: A (строгий запрет — вулканические и научные зоны), B (ограниченный доступ — только официальные буи, скорость ≤5 кт), C (рекреация с ограничениями — нельзя якориться на Posidonia, скорость ≤5 кт в 500м от берега). Якорение строго по зонированию.

Ordinanze 2026 (актуальные)

  • Catania: ограничения molo Crispi, работы в портовой зоне — не заходить в коммерческие зоны без нужды
  • Messina / Roccalumera: Ordinanza 34 от 12.05.2026 — работы по восстановлению подводного трубопровода у Roccalumera
  • Avola / юго-восток: работы на submerged barriers до 31.05.2026 — не касается нашего маршрута
💡Перед выходом проверяй локальные Ordinanze по порту базы (Capitaneria di Porto Messina). VHF 16 → VHF 12 для harbour info.

📚 Справочник

Контакты · Bali 43 · VHF фразы · Погода

📞 Экстренные контакты
Guardia Costiera (SOS море)
1530
📞 1530
VHF канал экстренный
Канал 16
Скорая помощь Италия
118
📞 118
Полиция / Carabinieri
112
📞 112
Пожарные
115
Capitaneria Messina
+39 090 364 444
📞
Capo d'Orlando Marina
+39 0941 902 232
📞
Capitaneria Palermo
+39 091 603 1111
📞
Чартерная компания
Запиши при check-in ↓
LOA
13.36 м
Ширина
7.74 м
Осадка
~1.12 м
Водоизмещение
~14 000 кг
Двигатели
2 × 30–45 hp Yanmar
Топливо
~400 л (2×200 л, по одному баку на корпус — уточни уровень при check-in)
Вода
~400 л (2×200 л — уточни уровень, заправь до full)
Грот площадь
~60 м²
Генуя
~50 м² furling
Bow thruster
Нет (стандарт Bali 43 — управляй асимметрично двумя двигателями)
Каюты
4 каюты, 4 гальюна
Скорость мотор
6–7 кт эко / до 9 кт
Скорость парус
5.5–8 кт в реальных условиях
💡Bali 43 рулится двумя двигателями асимметрично. Это bow + stern thruster одновременно. Тренируйся на shakedown — не при первой швартовке в марину.

Вызов марины / порта

«[Название марины], [Название марины], [Название марины] — questa è la barca a vela [название лодки], canale [номер], arrivo tra [X] ore, ho bisogno di un posto per una barca di [X] metri. Avanti.»

Mayday (выучить наизусть)

«MAYDAY MAYDAY MAYDAY — questo è [название лодки] — MAYDAY [название лодки] — posizione [координаты или landmark] — [проблема] — [кол-во людей на борту] — chiedo soccorso immediato — finito.»

Полезные фразы

  • Прошу разрешения войти: «Posso entrare in porto?»
  • Где можно встать: «Dove posso ormeggiare?»
  • Заправка: «Dov'è il distributore di carburante?»
  • Вода: «C'è l'acqua?»
  • Бочка: «Posso prendere una boa?»
  • Помощь: «Ho bisogno di aiuto»
  • Экстренно: «È un'emergenza»

Приложения (оффлайн-прогноз)

  • PredictWind — лучший морской прогноз (PWE + GFS + ECMWF)
  • Windy — наглядная картина, слои ветра
  • Windfinder — прогноз по точкам
  • Navionics — карты + базовый ветер

Читать прогноз для Eolie

  • Ищи: Tirreno meridionale / Mar di Sicilia
  • Утренний Tramontana (N) — стабильный летний
  • Во второй половине дня — NW бриз 10–20 кт у берега
  • Гроза над Etna/Stromboli — следи за конвекцией
  • Понтоне (Maestrale) — основной ветер июня
⚠️Локальное ускорение ветра у мысов и в проливах — в 1.5–2 раза сильнее открытого моря. Не доверяй только общему прогнозу.
ℹ️AMP = Area Marina Protetta (итал.) = Охраняемая морская территория. Создана 2002 г. Охватывает воды вокруг 7 островов архипелага. Управляется государственным органом — имеют право штрафовать и вытеснять нарушителей.
🚫Зона A (ядро заповедника) — полный запрет любой деятельности. Вулканические зоны, нерестилища. Нельзя: якорь, бочка, плавание, ныряние.
⚠️Зона B (буфер) — строгий ограниченный доступ. Только официальные буи (якорь запрещён). Скорость ≤5 кт. Большинство популярных бухт Panarea, Strombolicchio, часть Vulcano.
Зона C (общая охрана) — рекреация разрешена, но: нельзя якориться на Posidonia (морская трава), скорость ≤5 кт в 500м от берега, запрет сброса отходов.

Детальная карта зон: ampisoleeolie.it → Cartografia. Или в Navionics: включи «Marine Protected Areas».

🌤 Прогноз погоды

Open-Meteo · 7 дней · почасовой

🛰 Онлайн-прогноз
⏳ Загрузка прогноза…

📡 Открыть прогноз (онлайн)

💡Meteomar — официальный итальянский marine forecast. TIRI = Tirreno meridionale (южный Тирренский, наш район).

📓 Ежедневный лог (заполняй вручную)

Записывай утренний прогноз. Данные хранятся на телефоне.

Типичный летний режим (май–июнь)

  • Tramontana (N/NE): стабильный, приятный, 10–20 кт. Лучший ветер для перехода.
  • Maestrale (NW): основной летний ветер. Может разгоняться до 25+ кт. Следи за порывами у мысов.
  • Libeccio (SW): нестабильный, приносит грозы. Если Stromboli — уходи при этом ветре.
  • Scirocco (SE): тёплый, влажный. Редко в мае–июне, но если есть — жара и мутное небо.
⚠️Локальное ускорение: у мысов и в проливах ветер в 1.5–2× сильнее общего прогноза. Всегда проверяй локальный прогноз по точкам.
⛈️Конвекция над Stromboli/Etna: грозовые ячейки строятся быстро во второй половине дня. Смотри на облака, не только на прогноз.

Комфортные пороги для Bali 43

  • 0–15 кт: отлично. Паруса полностью.
  • 15–20 кт: хорошо. Риф 1 при полной парусности или при длинном переходе.
  • 20–25 кт: Риф 1 обязательно. Сокращай маршрут.
  • 25+ кт: пересматривай план. В открытом море ок, но не заходи в марины с боковым ветром.
  • 30+ кт / порывы: оставайся в марине или на бочке.

⚓ Буи & Марины

Как бронировать · контакты · трекер броней

📖 Как бронировать — общий алгоритм
📱Главный инструмент — приложение Navily (navily.com). Реальные бочки, якорные стоянки, отзывы яхтсменов, цены. Скачай до отъезда.

🕐 Когда бронировать

  • Panarea: за 1–3 дня минимум. В субботу без брони — нет места. Лучше из Lipari накануне.
  • Lipari марина: можно на месте утром по VHF. В сезон — звони/пиши накануне.
  • Vulcano: обычно можно без брони, но в выходные — лучше заранее.
  • Stromboli: якорь/бочки — только на месте, брони нет.
  • Salina: Santa Marina — есть марина, можно бронировать по телефону/VHF.

📻 VHF процедура бронирования бочки

  1. Подходишь к острову, находишься снаружи на безопасной воде
  2. VHF канал 09 (рабочий для большинства Eolie) или 16 → спросить рабочий канал
  3. Зовёшь: «[Остров] base, [Остров] base — this is yacht [название], over»
  4. Или по-итальянски: «[Ostello/Assistenza], questa è la barca [название], abbiamo bisogno di una boa per stanotte, siamo [X] persone, barca di [X] metri, over»
  5. Отвечают с инструкцией: номер бочки или говорят «занято»
  6. Платишь на месте наличными (€20–60 в зависимости от острова)
💡Всегда имей мелкие купюры евро. Бочки — только наличные. POS есть редко.

📞 Когда звонить по телефону

  • За день-два, если известно что идёшь на Panarea в выходной
  • Звонок с берега (не с моря) — лучше принимают
  • Говори: «Buongiorno, vorrei prenotare una boa per domani sera per una barca di [X] metri, siamo [N] persone — è possibile?»
  • Уточни: цену, точку швартовки, как найти assistente

🥇 Navily — главный инструмент

navily.com · iOS + Android · частично оффлайн

  • База данных якорных стоянок и буёв по всему Средиземноморью
  • Отзывы яхтсменов с реальными глубинами и качеством грунта
  • Для ряда мест — онлайн-бронирование буёв прямо в приложении
  • Фильтр: AMP зоны, тип грунта, защита от ветра, услуги
  • Для Eolie — особенно ценен по Panarea и Stromboli

🗺️ Другие инструменты

  • Anchor (app) — аналог Navily, хорошая база для Италии
  • BoatBookings.com / noonsite.com — форумы и актуальная инфа от яхтсменов
  • marinainfo.net — базы данных марин Средиземноморья с контактами
  • ampisoleeolie.it — официальный сайт AMP Isole Eolie — карты зон, разрешённые якорные места, буйные поля
  • Navionics — отметки marinas, official anchorages и restricted areas по AMP

AMP (Area Marina Protetta) — официальный сайт

  • Карта зон A/B/C по каждому острову
  • Разрешённые якорные места и буйные поля
  • Тарифы на использование буёв (официальные)
  • Контакты ranger station (Guardia AMP)
⚠️Скачай карты AMP из Navionics и/или Navily до отъезда оффлайн. На островах интернет слабый.

🌋 Vulcano — Porto di Levante

  • Бочки: обычно на месте у входа — assistente на лодке подходит сам
  • Якорь: зона C AMP (рекреационная — якорь разрешён кроме Posidonia), глубина 5–12м, песок — разрешено. Проверь по Navily
  • VHF: 09 / 16
  • Цена бочки: €20–35/ночь (2025 уровень)
  • Альт. стоянка Gelso (юг): только якорь, нет буёв, менее людно
💡При подходе к Vulcano — assistente на тендере обычно сам вызовет тебя на VHF или подплывёт. Не паникуй, подожди снаружи.

⛽ Lipari — Porto di Lipari

  • Марина: Porto di Lipari в центре — бронирование по VHF 09/12 или по телефону
  • Тел. порта: +39 090 981 1340 (Capitaneria di Porto Lipari)
  • Якорь Canneto: свободно, зона C, 4–8м, песок. Не нужно бронировать.
  • Онлайн: Marina di Lipari иногда есть на Navily / marinainfo.net
  • Цена марина: €50–90/ночь за Bali 43 (~13.4м)

✨ Panarea — САМЫЙ СЛОЖНЫЙ

  • ⚠️ Бронировать обязательно — за 1–3 дня
  • Assistente (Taranto family): тел. +39 090 983 027
  • Второй агент: +39 090 983 052 (Roberto, альтернативный)
  • VHF 09: зови «Panarea Assistenza» при подходе
  • Буйные поля: Cala Zimmari, Ditella, San Pietro — только официальные буи
  • Цена: €30–60/ночь (высокий сезон дороже)
  • Navily: некоторые буи Panarea можно зарезервировать онлайн
  • Якорение: практически везде запрещено — большинство бухт в зонах A и B AMP (охраняемые зоны, только официальные буи)
🚫Суббота вечером — всё занято без брони. Звони в пятницу утром из Lipari.

🌋 Stromboli — Scari

  • Марины нет. Открытый рейд у Scari (NW берег)
  • Якорь: 6–15м, песок. Брони не нужно.
  • Буи: иногда местные на лодках предлагают буи на месте — €15–25
  • VHF 16 — только для экстренных
  • Рекомендация: приходи до 14:00 — найти место ближе к берегу
  • Sciara del Fuoco (активный лавовый поток) — держи дистанцию >300м
⚠️Нет защиты от SW/S ветра. Всегда держи запасной план: уход на Salina Rinella.

🌿 Salina — Santa Marina di Salina

  • Марина: тел. +39 090 984 3003 / VHF 09
  • Якорь у Santa Marina: 5–10м, смешанный грунт. Можно без брони.
  • Альт. Malfa (N): якорь, хорошая защита от NW, тихо
  • Альт. Rinella (S): якорь или буи, более защищена от N/NW ветра
  • Цена марина: €40–70/ночь
  • Fuel + вода в Santa Marina — заправись здесь перед возвратом
МестоТипBali 43 (13.4м)
Vulcano — буйБочка€20–35
Lipari — маринаПонтон€50–90
Lipari — якорь CannetoЯкорьбесплатно
Panarea — буйБочка€30–60
Stromboli — якорьЯкорьбесплатно
Stromboli — буй (мест.)Бочка€15–25
Salina — маринаПонтон€40–70
Salina — якорьЯкорьбесплатно
💡Бюджет на стоянки: €200–350 за всю неделю. Наличными. Бочки и мелкие марины — только кэш.
⚠️Цены выше в выходные и в пик сезона (июль–август). В конце мая ещё до пика — можно чуть дешевле.
💶 Важно: иметь минимум €300–400 наличными мелкими купюрами (€10, €20, €50). Большинство мест на Eolie принимает только кэш за стоянки и топливо.

➕ Новое бронирование бочки

📞 Контакты марин и бухт

🏠 Capo d'Orlando Marina
БАЗА · выход/возврат
VHF канал
09 / 16
Телефон
+39 0941 902 232 (уточни у чарт. компании)
📞
Email
info@marinadiorlando.it
Fuel
Есть — уточни часы у чарт. компании
Вода
На понтоне
Check-out
До 18:00 — уточни накануне
Координаты
38°09'N 14°44'E
💡При возврате: сначала фотофиксация состояния лодки, потом официальная сдача.
⛽ Porto di Lipari
Главный хаб · топливо · вода
VHF
09 / 12 / 16
Fuel dock
Прямо у марины — заправляйся здесь
Вода
На понтоне
Маркет
Supermercato в городе
Тел. Capitaneria
+39 090 981 1340
📞
Заправляйся в Lipari — это единственная нормальная заправка в архипелаге. Дальше дороже и сложнее.
🌋 Vulcano — Porto di Levante
Якорь + бочки
VHF
09
Бочки
€20–35/ночь · по VHF или на месте
Якорь
5–12м, песок+трава. Проверь зону AMP (зона C = якорь ок; зона B = только буй)
Fuel
Нет — заправка в Lipari
Маркет
Мини-маркет в порту
✨ Panarea — San Pietro
Только бочки · бронируй заранее!
VHF
09
Бочки
€30–60/ночь (сезон)
Агент (Taranto)
+39 090 983 027
📞
Якорение
🚫 Запрещено в большинстве бухт
Fuel
Нет
⚠️Бронируй бочки из Lipari по VHF 09 или по телефону. В субботу без брони — нет места.
🌋 Stromboli — Scari
Открытый рейд · нет марины
VHF
16 (экстренный)
Якорь
6–15м, песок у Scari (NW берег)
Бочки
Иногда есть на месте
Fuel / Вода
Нет — только в деревне
Скорая
118 / вертолёт с Lipari
⚠️Открытый рейд. При SW/S ветре — некомфортно. Всегда план Б (уйти на Salina).
🌿 Salina — Santa Marina
Марина + якорь · хорошие сервисы
VHF
09 / 16
Телефон марины
+39 090 984 3003
📞
Fuel
Есть (иногда очередь)
Вода
На понтоне
Якорь
5–10м у Santa Marina
Malfa (N)
Отличная защита от NW — хорошая альтернатива

🌬️ Ветры Эолийских островов

Тирренское море · сезон май–июнь · специфика для Bali 43

🧭 Роза ветров региона

Направление — откуда дует ветер · частота в мае–июне

Tramontana
N
Maestrale
NW
★★★★★
Ponente
W
SW
Libeccio
⚠️ шторм
S
редко
SE
Scirocco
Levante
E
Grecale
NE
★★★
● благоприятный ● осторожно ● редкий

🌊 Именованные ветры — карточки

🟢
Maestrale
NW ★★★★★
ОткудаСеверо-запад (Франция / Провансальский регион)
Сила10–25 кт устойчивый; при развитии депрессии — до 35–40 кт
ХарактерСухой, свежий, прозрачный воздух. При установившемся режиме — стабильный 2–4 дня.
ПризнакиБыстрое прояснение после фронта. Резкое падение давления → усиление. Волна от NW.
Для Bali 43Отличный ветер для перехода Capo d'Orlando → Vulcano (фордевинд/бакштаг). На Eolie разгоняет волну NW — особенно на открытых участках Lipari→Panarea и Panarea→Stromboli.
ТактикаПри 20+ кт → риф 1 до выхода. При прогнозе «усиление к вечеру» → приходи заранее или оставайся в марине.
💡Maestrale при 15–22 кт = лучшие условия для маршрута. Наслаждайся, это «подарок» Средиземноморья.
🟢
Tramontana
N / NNE ★★★
ОткудаСевер — Альпы / Апеннины
Сила10–20 кт в среднем; порывы до 25 кт у берегов
ХарактерХолоднее Maestrale, сухой, хорошая видимость. Устойчив. Часто сопровождает антициклон.
Для Bali 43Галфвинд / бейдевинд при движении на NE к Eolie. Комфортный. Волна N — у открытых якорных мест на севере островов (Stromboli Scari) может быть зыбь.
ТактикаСтабильный — доверяй прогнозу. Следи за ускорением у мысов северного берега Сицилии.
🟢
Grecale
NE / ENE ★★★
ОткудаСеверо-восток — Балканы, Адриатика
Сила10–25 кт; при усилении до 30 кт
ХарактерПрохладный, сухой. Волна NE. Может быть более порывистым, чем Tramontana.
Для Bali 43Хороший ветер для возврата с Eolie → Capo d'Orlando (фордевинд/попутный). При возврате с Salina — легкий бейдевинд или галфвинд.
ТактикаЯкорные места на NE берегах островов при Grecale могут стать некомфортными.
🟡
Libeccio
SW / WSW ⚠️ следи
ОткудаЮго-запад — Атлантика / Алжир
Сила15–30 кт; при депрессиях — до 40+ кт
ХарактерНеустойчивый, влажный, несёт грозы и дождь. Может нарастать быстро. Тяжёлая короткая волна.
ПризнакиПадение давления, появление перистых облаков с SW, потемнение горизонта на западе. Stau-облака над горами Сицилии.
Для Bali 43Делает опасной стоянку Stromboli Scari. Открытые якорные места на SW/W берегах становятся ловушкой. Марины на NE стороне островов — укрытие.
ТактикаПри прогнозе Libeccio >20 кт → оставайся в марине или на хорошо защищённой бочке. Не планируй переход Panarea→Stromboli при Libeccio.
🚩Libeccio + конвекция над Stromboli = самая опасная комбинация в регионе. Это красный флаг.
🟡
Scirocco
SE / S редко в мае
ОткудаЮго-восток — Сахара / Ливия
Сила10–25 кт; в периоды депрессий — до 35 кт
ХарактерГорячий (34–40°C), очень влажный, несёт красную пыль из Сахары (sabbia rossa). Мутный горизонт. Тяжёлая атмосфера.
ПризнакиНебо желтовато-коричневое, горизонт смытый, оседает красная пыль на палубе. Видимость падает.
Для Bali 43Тяжёлая длинная зыбь с S. Все NW берега islands хорошо защищены. SE/S якорные стоянки — плохо. Жара угнетает экипаж.
В мае–июнеРедок, но может случиться. Обычно длится 1–3 дня, потом смена на Maestrale.
💡Красная пыль на палубе после ночи = Scirocco прошёл. Смой, пока не засохла.
🌊
Брезза (термик)
переменный ежедневно
Что этоТермический бриз: «vento di mare» (с моря) днём / «vento di terra» (с берега) ночью и утром
Сила8–18 кт. Иногда до 22 кт в узких проливах между островами
Расписание10:00–11:00 — начало. Максимум 14:00–16:00. Стихает к 19:00–20:00
НаправлениеОбычно SSW → NW (с прогревом суши). На Eolie — специфично для каждого острова.
Для Bali 43В отсутствие синоптического ветра — именно бриз даст тебе паруса. Но к вечеру при заходе в марину с бризом 15–18 кт + короткая волна = стресс. Приходи раньше.
ВулканоНад кальдерой Vulcano конвекция усиливает бриз. Во второй половине дня у Porto di Levante может быть 15–20 кт с локальными порывами.
🕐 Суточный цикл ветра (май–июнь)
🌙
Тихо
ночь
🌅
Слабый
земл. бриз
☀️
Растёт
бриз NW
🌊
МАКС
14–17ч
🌇
Стихает
19–20ч
🌙
Штиль
ночь
  • 00:00–06:00: штиль или слабый наземный бриз (с суши). Лучшее время для ночных переходов при необходимости.
  • 06:00–09:00: наземный бриз стихает. Часто полный штиль. Идеально для выхода — мотор, без волнения.
  • 09:00–11:00: начало морского бриза. 5–10 кт с NW/W. Паруса поднять.
  • 11:00–16:00: пик бриза. 12–20 кт, иногда порывы 22–25 кт у мысов. Если есть синоптический ветер — суммируется с бризом!
  • 16:00–19:00: бриз стихает. Короткая остаточная волна без ветра — самый неприятный момент на катамаране.
  • 19:00–22:00: спокойно. Лучшее время для швартовки и якорения.
⚠️Правило: выходи ранним утром (07:00–08:00) — бриза нет, море гладкое, приходишь до пика ветра. Поздний выход (11:00+) = борьба с нарастающим бризом на приходе.
Ускорение у мысов и проливов: в 1.5–2× сильнее, чем в открытом море. Особенно Capo Grosso (Lipari), пролив Vulcano–Lipari, пролив Lipari–Salina. Общий прогноз 15 кт = у мыса 22–25 кт.
🌋Конвекция над Stromboli: вулкан (924 м) постоянно нагревает воздух. Во второй половине дня над кратером развиваются кучево-дождевые облака. Термические порывы у вершины. Грозы возможны даже при «ясном» региональном прогнозе.
🌋Etna (>3300 м на Сицилии): виден с моря. Облако над вершиной = атмосфера нестабильна. Гроза может развиться быстро, особенно при Libeccio.
💡Пролив Vulcano–Lipari (≈3 nm): при NW Maestrale здесь Venturi-эффект. Ветер ускоряется и возникает стоячая волна в центре пролива. Держись ближе к берегу Lipari или Vulcano.
💡Panarea: небольшой остров создаёт «тень» на подветренном берегу и ускорение на наветренном. При NW → восточный берег острова защищён, западный — усиление.

Специфика по переходам маршрута

Capo d'Orlando → Vulcano (32 nm)

Открытое Тирренское море. При Maestrale — фордевинд/бакштаг. Следи за нарастанием ветра во второй половине дня — выходи в 07:00–08:00, чтобы приходить до 14:00.

Последние 5–8 nm при заходе в Porto di Levante — ускорение у Punta del Capo.

Vulcano → Lipari (5 nm)

Короткий переход, но пролив концентрирует ветер. При Maestrale 15 кт в открытом море — в проливе 20–25 кт с крутой волной. Проходи ближе к одному из берегов.

Lipari → Panarea (12 nm)

Открытый участок NE от Lipari. Волна NW строится хорошо при Maestrale — бейдевинд/галфвинд против волны. Лучший переход ранним утром при слабом ветре.

Panarea → Stromboli (14 nm)

Самый открытый участок маршрута. Нет укрытий, нет промежуточных стоянок. Волна может быть крупной при NW/N. Не начинай этот переход при усиливающемся прогнозе.

У Stromboli при подходе — термический «колпак» над вулканом. Порывы непредсказуемы в нижних ярусах воздуха у берега.

Stromboli → Salina (25 nm)

Долгий переход, SW направление. При NW Maestrale — попутный курс, комфортно. При штиле — всё на моторе.

Salina виден задолго. Зайти в Santa Marina (E берег) при NW — хорошая защита.

Salina → Capo d'Orlando (42 nm)

Самый длинный переход. SW/SSW курс. При Maestrale — бейдевинд, может быть напряжённым. При штиле — 7 часов мотором.

Выход строго в 07:00. До пика бриза нужно пройти 30+ nm. Не откладывай.

БКтНазваниеBali 43 — действия
1–2 1–6 Тихий / лёгкий
Мотор или генакер. Паруса не работают.
3 7–10 Слабый
✅ Полный грот + полная генуя. Скорость 4–5 кт.
4 11–16 Умеренный
✅ Идеально. 6–7 кт, комфортная волна. Полный парус.
5 17–21 Свежий
⚠️ Риф 1 при полной генуе. Волна 1.5–2.5м. Следи за экипажем на носу.
6 22–27 Сильный
⚠️ Риф 1 + частичная генуя. Не заходи в тесные марины без помощи. Пересматривай план.
7 28–33 Крепкий
🚩 Риф 2 + минимальная генуя или штормовой стаксель. Оставайся в марине если возможно.
8+ 34+ Шторм
🚩🚩 Стоять в марине / на хорошей бочке. Не выходить.
💡Bali 43 в кабину: катамаран менее чувствителен к крену, но сильно парусит на бейдевинде при лишней генуе. Лучше брать риф раньше и идти быстрее, чем поздно и с неуправляемой парусностью.
☁️Лентикулярные облака над Stromboli или Etna — атмосфера нестабильна, ветер строится. Не планируй Panarea→Stromboli на сегодня.
🌅Красный закат при ясном небе — пыль Scirocco в атмосфере. Следующие 12–24 ч: жара и возможное ухудшение с SE.
📉Быстрое падение давления (>3 гПа за 3 ч) — депрессия приближается. Libeccio или Maestrale усилятся. Найди укрытие.
🌊Нарастающая зыбь без ветра — волна «пришла» раньше погоды. Через 6–12 ч придёт ветер, который её породил (обычно NW шторм).
🏔️Облако «шапка» жёстко сидит на вершине Stromboli при ясном небе вокруг — орографический захват облачности. Ветер на высоте. К вечеру порывы вниз по склону.
🌫️Смытый, желтоватый горизонт + пыль на палубе — Scirocco. Скорее всего уже дул ночью или придёт к полудню.
💡Лучший детектор: смотри на поверхность воды в проливе. Если рябь переходит в белые барашки без прогноза ветра — ветер уже дует выше. Он придёт.

Области прогнозирования

  • Meteomar TIRI = Tirreno centrale e meridionale (Центральный и Южный Тирренский) — наш район
  • Meteomar SICI = Canale di Sicilia (Сицилийский канал) — если идёшь на юг
  • PredictWind: выбирай ECMWF + GFS, сравнивай. Если они расходятся по силе ветра >5 кт — неопределённость высокая.
  • Windy: слой ECMWF по умолчанию. Добавь слой «порывы» (Gusts) — самое важное для катамарана.

Что искать в прогнозе

  • Gusts (порывы) — критичнее, чем средний ветер. Bali 43 с полным парусом при 20 кт средних и порывах 28 кт = уже трудно.
  • Wave period (период волны) — короткий период (4–6 с) при 1.5–2м = очень некомфортно для катамарана. Длинный (8–10 с) при 2м = спокойнее.
  • Pressure tendency — падает быстро: тревога. Растёт: улучшение.
  • Thunderstorm probability — даже 20% при Libeccio в регионе = не выходи.
💡Правило двух источников: всегда смотри PredictWind + Meteomar. Если они согласны — доверяй. Если расходятся — план по худшему сценарию.